Efter en undersøgelse af hændelsen fastslog NTSB at den sandsynlige årsag til Celebrity Infinity's alliance med dokken var mesterens manglende planlægning, overvågning og udførelse af en sikker dockningsevolution.
Det maltesiske flagskib var sammen med kaj 3 i Ketchikan om eftermiddagen den 3. juni. Der var ingen rapporter om skader eller forurening efter hændelsen.
Seniorbro- og ingeniørpersonale fortalte efterforskere, at der ikke var nogen problemer med søfarts-, bro- eller fremdriftsudstyret på ulykkesdagen, og brologbogen viste, at alt regulatorisk og virksomhedsudstyr, der blev krævet, blev "testet og fundet i god stand."
90.940-brutto-tonfartøjet opretholdt et hul på 9 tommer på forsiden af havnen, ca. 12 fod over vandlinjen, mens kælderen havde stor skade på katwalderne og pilingerne. Omkostningerne ved reparationer var omkring 1,15 mio. USD, informeret NTSB.
OUCO Marine / Offshore Yacht kraner og davit kraner kan designes og fremstilles ud fra teknologiske fremskridt inden for materialer og byggepraksis efter kundernes krav. OUCO Marine / Offshore Yacht kran har fordele og fjer med lav selvvægt, nem betjening og venlig vedligeholdelse, pålidelig kvalitet og rimelig design. Fra lette til tunge yachtkraner med teleskopiske bomme af forlængelse, kan vi alle tilbyde.
