sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Har du spørgsmål?

+8618800548228

Mar 07, 2018

DFDS: Ramte Primula Seaways kunne være ude af drift i ugevis

dfds.png2004-bygget Primula Seawaysblev ramtaf containerskib MSC Madrid under Ro-ros udgående rejse fra Gent til Brevik. Efter kollisionen var Primula i stand til at sejle til Ghent uden hjælp hvor det ankom på lørdag.

Ingen personer kom til skade og hændelsen forårsagede ingen forurening. Dog forårsagede kollisionen skade Primula Seaways' bagbords side og en af trailere i nærheden af den beskadigede del af skroget.

"Skaden er nu ved at blive undersøgt, og vi forventer, at skibet kunne være ude af drift i nogle uger, men vi bliver nødt til at foretage yderligere undersøgelser at være mere specifik"Ifølge DFDS.

"Som Ghent-Göteborg/Brevik rute er en travl med høj godsmængden, har vi besluttet at bytte en af skibe på ruten, Arken Germania, med Petunia Seaways fra Göteborg-Immingham rute. Petunia Seaways tilbyder flere lastrum end Arken Germania, og Arken Germania vil være en acceptabel løsning for ruten Immingham" Morgan Olausson, Vice President, BU Nordsøen nord og route director for Göteborg/Brevik-Ghent rute, forklarede.

"Desuden har vi chartrede fartøj Maestro havet til at bistå os i den umiddelbare kortsigtede. Hun vil være tilgængelig i Göteborg fra tirsdag. DFDS vil også overveje at chartre yderligere tonnage, hvis det kræves "Olausson tilføjet.

Godset har nu blevet udskrevet fra Primula Seaways i Gent og vil blive transporteret fra andre fartøjer til Lasts endelige destination.

p201707061625594216760.jpgFolde kran Knuckle Boom kran Marine kran piedestal kran

OUCO Marine/Offshore folde kran Knuckle Boom kran Marine kran piedestal kran

OUCO Marine/Offshore folde kran Knuckle Boom kran Marine kran piedestal kran spare plads og stadig håndtere de mest udfordrende job med Knuckleboom kran. Fleksibel nok til at manøvrere ind i svære at nå steder, Knuckleboom kran er perfekt til last programmer og steder med vanskelig adgang fra overhead. OUCO Marine group kan designe de foldbare kraner baseret på API - 2C forskrifter og regler.


Fordelene ved denne kno og teleskopiske boom kran piedestal kran:

Kørende.

Satserne for hastigheden kan ændres.

360 grader rotary.

Begge electro, hydrauliske og manuel kontrol.

Betjene bekvemt.

Sikkerhed og pålidelighed.

Fold boom kraner har evnen til at komme ind og service projekter hvor regelmæssig mobilkraner ikke har plads nødvendige for en sikker sat op. Dette gør at folde boom kranen ideel til flere applikationer.

En foldning boom kran har to bomme (vigtigste boom og en ydre boom), som er fastgjort ved kno, der giver hele bommen struktur til at flytte ind og ud, bare på samme måde vores knoer flytte dele af vores fingre. Denne bevægelse giver mulighed for en knuckle boom kran til at folde ind i en meget lille størrelse, ved transport af materialer eller klemme ind i en lille byggeplads. Mobilitet for en sammenfoldelig kran giver også mulighed for en operatør at rydde nyttelast off deres eget dæk.

Typiske applikationer:Kraner, service, levering og lasthåndtering kraner, fiskeri og fiskeopdræt kraner


Indstillinger

  • Fjernbetjeningen

  • Operatørens kabine

  • Ophævelse af personale-mand-ridning

  • Eksterne hydraulikpumper

  • Anti-kollision system

  • Aktive Heave kompensation (AHC)

  • Passiv Heave Compensation(PHC)

  • Designe efter regler og forordninger API 2 C.

  • Klasse samfund som ABS, CCS, DNV, LR, RMRS osv.

  • Diesel hydraulisk drevet


Send forespørgsel