Norske virksomheder Wilhelmsen og Kongsberg samler sig for at etablere verdens første autonome rederi.
Det nye joint venture selskab, der hedder Massterly, vil være baseret i Lysaker, Norge, og være fuldt operationelt fra august 2018.
Gennem det nye selskab har duoen til hensigt at tilbyde "en komplet værdikæde for autonome skibe, fra design og udvikling til styresystemer, logistik og fartøjsoperationer."
Som forklaret vil der etableres landbaserede kontrolcentre til overvågning og drift af autonome skibe i Norge og internationalt.
"Autonomi og fjernbetjening er en vigtig udvikling for søfartssektoren, og Norges ledelse er blevet muliggjort som følge af et tæt samarbejde mellem den norske maritime klynge og de norske myndigheder. I de senere år har der været en hurtig udvikling drevet af en markant stigning i efterspørgslen ... Når autonome skibe snart er en realitet, vil Massterly være afgørende for digitalisering af infrastrukturen og operationerne, siger Geirs Håøy , administrerende direktør i Kongsberg.
I 2017 samarbejdede Kongsberg og landets gødningsproducent Yara på et projekt for at bygge verdens første autonome og nul-emissionskib Yara Birkeland inden 2020. Skibet vil sejle mellem Yaras norske produktionsanlæg i Herøya og havne i Brevik og Larvik. Massterly vil kunne levere og drive autonome fartøjer som Yara Birkeland, ifølge Kongsberg.
"Vi er i øjeblikket i starten af denne udvikling, men vi ser og tror på, at der vil være et markant marked for disse typer tjenester i den nærmeste fremtid. I første omgang vil short sea shipping bruge autonome skibe. Dette indebærer også øget konkurrenceevne til at flytte transport fra vej til hav. Gevinsterne er øget effektivitet og reduktion af emissioner. For Norge som søfartsniveau vil dette være et vigtigt bidrag til at nå FN's mål for bæredygtig udvikling, " påpegede Thomas Wilhelmsen , koncernchef for Wilhelmsen Group.
Norge har i øjeblikket tre autonome forsendelsesprøvesenge. Det tredje testområde blev åbnet i Horten på Oslofjorden i december 2017.
(havkran, offshore kran)
OUCO Marine / Offshore Yacht kraner
OUCO Marine / Offshore Yacht kraner og davit kraner kan designes og fremstilles ud fra teknologiske fremskridt inden for materialer og byggepraksis efter kundernes krav. OUCO Marine / Offshore Yacht kran har fordele og fjer med lav selvvægt, nem betjening og venlig vedligeholdelse, pålidelig kvalitet og rimelig design. Fra lette til tunge yachtkraner med teleskopiske bomme af forlængelse, kan vi alle tilbyde.
Muligheder |
|
(havkran, offshore kran)
