Som forklaret, er målet med samarbejdet at placere den tekniske forvaltning af RMS flåde i hænderne på Wessels Reederei i den nærmeste fremtid.
Flåden består i øjeblikket af 15 kystnære fartøjer med en dødvægt spænder mellem 1.700 og 3.300 tons.
Alle de administrative opgaver på RMS blev overført til Wessels Reederei i Haren en an der Ems i slutningen af 2017, sagde Rhenus i en erklæring.
"Vi håber for yderligere økonomiske fordele gennem samarbejde mellem vores to rederier i den yderst konkurrenceprægede virksomhed kystnære skibsfart" Ralf Uebachs, administrerende direktør for Rhenus Maritime tjenester, kommenterede.
"Det vil være muligt at forbedre omkostningsstrukturer – for eksempel når indkøb og overhale reservedele – samt insurance services med den flåde, der er nu tilgængelig" Gerd Wessels, Managing Partner i Wessels Reederei, sagde.
Wessels Reederei blev det første rederi har ændreten 1000 TEU containerskibfra en traditionel marine diesel magt enhed til en drevet af miljøvenlig LNG. I November, selskabetafsløretplaner om at konvertere tre flere skibe til dual-fuel gas drift.
"Vi er overbeviste om, at de to selskaber vil presse på med energibesparende teknologier endnu større held så de arbejder sammen"Uebachs tilføjet.
OUCO Marine/Offshore folde boom kraner
OUCO Marine/Offshore folde boom kraner ville være form for ubesværet kraner med foldbar kno bomme, som gør fuld brug af kraner styrker og fleksibilitet når lastning og losning varer. Den teleskopiske og knuckle boom konstruktion kan nemt blive indkvarteret på hver type af skib og skib især hvor pladsen er begrænset. OUCO Marine/Offshore foldbar knuckle boom kraner er multifunktionel værktøj. OUCO Marine group kan designe de foldbare kraner baseret på API - 2C forskrifter og regler.
Som billedet viser, er den seneste levering folde boom kran, der OUCO Marine designet og fremstillet, er crane type 0.98t på 5 m arbejder radius.
Typiske applikationer: Service kraner, levering og lasthåndtering kraner, fiskeri og fiskeopdræt kraner
