sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Har du spørgsmål?

+8618800548228

May 02, 2018

Video: 1. Japan-Bundet LNG-last fra Dominion Transits Panama Canal (fabrikant af havkraner, offshore kranproducent)

E9E57B4D-92EF-4EC8-B5B0-29AF8E750D8C.png Transit, der fandt sted i den forløbne weekend, markerer starten på en ny LNG-kommerciel rute mellem USA og Asien fra den nylig indviet Dominion Cove Point-terminal i Maryland, den anden amerikanske LNG-eksportterminal, der kommer online, efter at Sabine Pass begyndte at operere i 2016.

Dominion Cove Point har to hovedkunder: ST Cove Point, et konsortium bestående af Sumitomo Corporation og Tokyo Gas; og Gail Global LNG, et datterselskab af GAIL LTD i Indien. LNG Sakura transporterede den første forsendelse af de 0,8 millioner tons LNG, der blev indgået om året af det japanske energiselskab Kansai Electric.

Bahamas-flagget LNG Sakura er et Neopanamax-fartøj, der måler 300 meter i længden og 49 meter i stråle. Fartøjet, der ejes af NYK og Kansai Electric i fællesskab,   blev navngivet   December 2017.

Det er det første skib, der ejes af KEPCO, som er flertals ejer af skibet med 70 procent stake, og NYK, der ejer 30 pct ejerskab i skibet.

Skibet har sikret en 20-årig charterkontrakt til transport af LNG, der kommer fra skifergasser i Nordamerika og forskellige andre steder.

Bahamas-flagskibet har en mossetank, som er den største i branchen med en kapacitet på omkring 177.000 m3.

LNG Sakura startede sin transit den 28. april i Agua Clara-låsen på Panamas atlanterhavsside og gik mod Cocolí-låse i Stillehavet.

Panamakanalen giver i øjeblikket syv bookingpladser til LNG-afsendere om ugen. Men når efterspørgslen kræver det, kan det dagligt gennemgå flere LNG-fartøjer. Den 17. april for eksempel passerede kanalen tre LNG-fartøjer på en dag , der repræsenterer en første for vandvejen.

I FY 2018 forventes kanalens LNG-trafik at vokse med 50 procent fra år til år og stiger fra 163 til ca. 244 transitter.

Billede og video Courtesy: Panama Canal Authority


(Fabrikant af havkraner, offshore kranproducent)

Fast tragt, der hovedsagelig anvendes til lastning og losning af kulbinderen, nikkelminerne, cementpulveret og jernpulveret IMG_5816.JPG gran sand snart. Det behøver ikke specialiserede kaj og faste havnefaciliteter, så de grundlæggende faciliteter behøver ikke ekspansion. Det kan håndtere forskellige former for forsyninger.

Mindre trapper kan bruges som doseringssystem til blandings- og blandematerialer.



(Fabrikant af havkraner, offshore kranproducent)

Send forespørgsel