Joint venture, ME Production China, vil fremstille og installere skrubber i Kina beregnet til både nybygninger og eftermonterede skibe. TORM ejer en ejerandel på 27,5% i det nye joint venture.
Flytningen forfølges midt imod forventet efterspørgsel efter skrubber på grund af den kommende 2020 svovlhætte.
"Vores langvarige relationer med GSI og ME Production har bidraget til at lette dette unikke joint venture på et tidspunkt, hvor efterspørgslen efter skrubber forventes at stige betydeligt. Dette strategiske skridt giver os en betydelig økonomisk interesse i et venture, der har potentiale til at være en storstilet international skrubberproducent. Det vil også medføre, at TORM opnår attraktive priser for skrubberinvesteringerne, der allerede har en kort tilbagebetalingstid, siger direktør for TORM Jacob Meldgaard.
TORM har bestilt i alt 16 skrubber med ME Production China og underskrevet en hensigtserklæring for yderligere 18 skrubber med det nye joint venture.
Med disse ordrer har TORM forpligtet sig til at installere skrubber på 21 skibe og potentielt op til 39 skibe eller ca. halvdelen af TORMs flåde. CAPEX relateret til de bekræftede skrubberordrer er i gennemsnit anslået til under 2 mio. USD pr. Skrubber, herunder installationsomkostninger.
TORM forventer at kunne opnå finansiering for en væsentlig del af denne investering.
(fabrikant af havkraner, offshore kranproducent)
Produkt beskrivelse 
Denne type fast boom kran er designet til generel lasthåndtering og service om bord skibe og offshore enheder. Kranerne er tilgængelige i forskellige størrelser og kan leveres i henhold til kundens krav. De stive bomkraner kan leveres inden for en bred vifte af certificeringer og mange valgfrie funktioner. Stive bomkraner, bom-typen er fast, bruges typisk i dock, på faste installationer og i havneforhold med stabilitet. OUCO Marine / Offshore Stive boom kraner er med lav pris, nem betjening og høj effektivitet på forskellige arbejdsvilkår.
I visse situationer har en stiv boomkran endda en overlegen evne til at nå over forhindringer som hegn eller vægge, hvor andre kraner kan mislykkes.
Ikke kun er de vigtige bevægelige dele af den stive bom beskyttet inde i maskinen, de er også mindre anstrengt ved løftning af en belastning, da energi først går til lancen, derefter til løftecylinderen og derefter den faktiske kranestruktur.
(fabrikant af havkraner, offshore kranproducent)
