Genessas 26 besætningsmedlemmer blev evakueret kort efter skibet lød en stor brand i aftenen den 17. januar ud for kysten af Indiens Deendayal Port Kandla.
To medlemmer havde alvorlige skader og blev overført til et hospital i Mundra, hvor en af dem døde tidligere i dag.
På tidspunktet for hændelsen var 46.145 dwt skibet anker omkring 14 sømil fra Kandla. Det var angiveligt fyldt med 30.000 tons diesel med høj hastighed.
Indiske Coast Guard tidligere oplyst, at hot spots temperaturen blev bragt ned til 40 og 25 grader Celsius på skibets port og styrbord side, henholdsvis.
Matiman blev citeret for at sige, at ilden er blevet doused, men røg kommer stadig ud fra hot spots. Relevante myndigheder træffer alle nødvendige bestræbelser for at afkøle hot spots for at forhindre yderligere skade.
Kystvagten sagde, at der også blev indsat et svævefartøj for at inspicere området for enhver mulig vandforurening og tilføjede, at der stadig ikke er tegn på et olieudslip.
Hændelsen angiveligt startede i besætningsrummet.
OUCO Marine / Offshore Folding boom kraner ville være den type ubesværede kraner med sammenklappelige bøjler, der fuldt ud udnytter kranernes styrker og fleksibilitet ved lastning og losning af varer. Teleskop- og knækbomkonstruktionen kan let indkvarteres på alle typer fartøjer og skibet, især hvor pladsen er begrænset. OUCO Marine / Offshore foldbare knækbomkraner er multifunktionsværktøj. OUCO Marine Group kan designe de foldbare kraner baseret på API-2C regler og regler.
Som fotoprogrammer er den nyeste leveringsklappekran, som OUCO Marine har designet og fremstillet, kranetype er 0,98t ved 5m arbejdsradius.
