Den japanske duo Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) og Oshima Shipbuilding har lavet sammen med design og konstruktion af en flydende naturgas (LNG) drevet Post-Panamax bulker.
Deres forslag til forskning og udvikling blev godkendt af Japans ministerium for jord, infrastruktur, transport og turisme (MLIT) som en del af en kampagne om indførelse af avancerede fartøjer, der anvender tingenes internet (IoT) til yderligere sikkerhed og effektivitet samt øko- Venligt brændstof til fremdrivning.
Godkendelsen forventes at accelerere den praktiske anvendelse af planen, sagde NYK.
Under planen, der tager fire år at udføre, planlægger duoen at udvikle et fartøj, som i høj grad vil reducere miljøpåvirkningen. Designet sigter mod at minimere tabet af lastrum ved at optimere LNG brændstoftank og indkvartering ordninger.
Desuden forventes konstruktionstiden at blive reduceret med 20 procent for LNG-brændte skibe, som i øjeblikket kræver mere tid til byggeri end andre typer skibe, ved at optimere udrustning og rørledninger.
NYK sagde, at målet var at opnå en reduktion på 30 procent af Energy Efficiency Design Index (EEDI) for bulkskibe bygget efter 1. januar 2025.
"Nylige nyoprettede fartøjer har reduceret EEDI med 20-30 procent, men under visse forhold er det svært for Post-Panamax-luftfartsselskaberne at opnå større reduktioner. Ved at bruge miljøvenligt LNG-brændstof, der udsender mindre CO2 end det, der udsendes af C tung olie, kan reduktioner nås, inden forordningerne påbegyndes, " tilføjede NYK.
Separat meddelte rederiet en ny mellemfristet forvaltningsplan med navnet "Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green".
For at reducere markedet volativt og øge fortjenesten, planlægger NYK koncernen at omkonfigurere sin forretningsmæssige portefølje for at sikre stabil fragtraterhverv, hvor de vigtigste prioriteter er digitalisering og miljømæssigt bæredygtig forsyningskæde.
Dette vil blive opnået ved en kombination af NYKs kernekompetence med avancerede elementære teknologier på markedet, lyder virksomhedskampagnen.
Indtjening og finansielle mål
(havkran, offshore kran)
Støvsikker Eco Hopper
Eco støvtæt tragt er en økonomisk, miljøvenlig støvudladningsbeholder, der er egnet til håndtering af forskellige tørmaterialer. Såsom gips, cementklinker, slagger, svovl, nikkelmalm, jernmalm, fint kobbermine, kul, bentonit, sodavand, kalksten og så videre.
Eco støvbeholder udstyret med et enkelt og effektivt støvtæt system for at minimere støvflyvning under grebbetjening.
Vi tilbyder også brugerdefinerede ingeniørløsninger, der sikrer, at den bedste ydeevne opfylder kundens specifikke krav til anvendelse. For materialer, der er vanskelige at håndtere, såsom bauxit, kan vi tilbyde et unikt hopper design.
Vi kan tilbyde efter kundens specifikke applikationer. Hopper kan konstrueres til direkte udledning på transportbåndet, kan også læsses på lastbilen, aflæsningsvej bestemmes af kunden.
Hot Tags: Støvsugende Port Mobile Discharging Hopper, Kina, Fabrik, Producenter, Citat, Rabat, Tilpasset, Lavpris, God Kvalitet, ABS, Brugt, Til Salg, Med Hurtig Leveringstid
(havkran, offshore kran)
