Desuden forventes det, at 30 LNG-bunkerfartøjer i de kommende fem år kan fungere globalt.
"LNG-infrastrukturen er stort set bygget, hvad der er tilbage, er den sidste kilometer, hvor branchen viser en stigende appetit til at investere," sagde Peter Keller, SEA \ LNG formand.
Interessen for LNG som skibsbrændstof vokser især før ikrafttrædelsen af IMO 2020 globale svovlhætte.
"For effektivt at stimulere den udvikling, der er nødvendig for at realisere en konkurrencedygtig global LNG-værdikæde til renere søfart inden 2020, skal vi gøre den troværdige, faktabaserede sag for LNG som et marine brændstof til shippingindustrien - som omfatter investorer, bankfolk, rederier, bunkering selskaber, havne og andre gør det muligt for interessenter som afskibere, regeringer, regulatorer og lokalsamfund, " tilføjede Keller.
"For det andet skal vi udvikle indhold og data, som beslutningstagere kan bruge, når de vurderer fremtidige brændstofalternativer og træffer beslutninger. Industrien fortsætter med at kræve troværdigt, faktabaseret materiale, støttet af akademisk forskning efter behov, om emissioner, investeringer og infrastruktur sag for LNG. "
LNG eliminerer både SOx og PM emissioner og reducerer NOx med op til 90 pct. Imidlertid forbliver vigtige spørgsmål vedrørende de globale opvarmningseffekter af metanemissioner inden for naturgasproduktion og transport samt metangslipning i marinemotorer.
SEA / LNG sagde, at det arbejdede på at bringe klarhed om investeringen i LNG ved at give rederierne en analyse af de kvalitative faktorer, der burde bidrage til at informere dem om nybyggede investeringsbeslutninger. Derudover udvikles data om den tilgængelige og planlagte LNG-infrastruktur for at støtte rederiernes planer om at investere i LNG.
Foreningen mener, at LNG, når faktabasen er udarbejdet på en klar og troværdig måde for den globale shippingindustri, vil bevæge sig fra 'kylling og æg' til gennemførelsesfasen. (Fabrikant af havkraner, fabrikant af offshore kraner)
Støvsikker Eco Hopper
Eco støvtæt tragt er en økonomisk, miljøvenlig støvudladningsbeholder, der er egnet til håndtering af en sort
af tørstofmaterialer. Såsom gips, cementklinker, slagge, svovl, nikkelmalm, jernmalm, fint kobbermine, kul, bentonit,
soda, kalksten osv. (fabrikant af havkraner, fabrikant af offshore kraner)
Vigtigste funktioner og fordele
1. Skufferne Stor skovkapacitet og stort åbent areal;
2. Skufferne er store stødningsoverflade og dermed høj volumenskoefficient;
3. Skufferne er lavet af højkvalitets struktur og højstyrkestål. Adapterne er lavet af husholdningsplader
kvalitetsprodukter;
4. Skufferne sparer arbejdstid, forbedrer arbejdseffektiviteten.
GA og parametre
Kunde Bulldog
Vi er et integreret firma inden for industri og handel, vores fabrik er specialiseret på dette område i mange år. Vi kan
designe og fremstille enhver type marine / offshore kraner baseret på dine tekniske krav.
Detaljerede billeder
Vi har undersøgt alle detaljer i produktionsprocessen.
Pakning og levering
Vi forsøger at holde forsendelsen som helhed for at reducere installationstiden. Det er vores fornøjelse at lade dig bruge vores kran så snart
som muligt.
VORES SERVICE
Salgsservice eftersalgsservice
1.Inquiry og rådgivning support. 1. Ingeniører til rådighed til at betjene maskiner i udlandet.
2. Se vores fabrik. 2.Training, hvordan du installerer og bruger maskinen.
3. Kontroller belastningstesten inden afsendelse. 3,12 måneders gratis vedligeholdelse.
OUCO FACTORY
Vi er et integreret selskab af industri og handel, vores fabrik er specialiseret i dette felt i mange years.Our fabrik
kan designe og fremstille enhver type marine / offshore kraner baseret på dine tekniske krav. At levere
bedst mulige produkter til den bedst mulige pris og kvalitet. Vi er konkurrencedygtige, da vi har lave lønomkostninger, og
levere kvalitet, fordi vi bruger europæiske komponenter i vores kraner. Ikke kun for at levere et godt produkt, efter erfaring
vi ved, at en kran er en engangsinvestering for en klient, og hvor vigtigt det er at lave reparationer på stedet på kort tid
tid som de fleste klienter skal håndtere en høj dagsrente fra deres fartøjer; "Dow n-time" er dyrt.
Tøv ikke med, vær så velkommen til at "SEND" forespørgsel til os.
CERTIFIKAT
Vores fabrik har alle former for cerltificates for dig at vælge imellem.
KUNDERBESØG
RELATEREDE PRODUKTER
Du kan spørge mig om dataene som følger:
1. Hvilket materiale har du brug for losning?
2. Vil du have fast tragt eller bevægelig tragt?
3.Hvis du vil have en bevægelig tragt, vil du have gummi-dæk mobil hopper eller jernbane mobile tragt?
4. Hvilken slags hopper har du brug for? Ikke støvtæt eller støvtæt tragt?
5. Hvad er strømmen i dit land? Har du brug for kabel? Hvad er kabellængden, skal du have det?
6.Hvis du har krav på leveringsperiode eller certifikat venligst?
