sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Har du spørgsmål?

+8618800548228

Apr 20, 2018

Ny Offshore Decommissioning Barge (marine kran, offshore kran)

photo-longitude-engineering-85127.jpg Målet var at udvikle et levedygtigt og omkostningseffektivt alternativ til konventionel 'omvendt installation' ved brug af tunge løftekraner til fjernelse af topsider og jakker. Fokus er fjernelse af 90-100 PTTEPs minimumsanlægsplattformmidler i Thailandsbugten, der har overvægte op til 800 tons og jakke tørvægt op til 1000 tons.

"Ved at udvikle denne tids- og omkostningsbesparende løsning håber vi at skabe en bredere bevidsthed blandt entreprenører i regionen, så de kan vedtage lignende metoder til fjernelse af multi-platform-felter", siger Jean-Baptiste Meier, Længdegradens ledende ingeniør .

Longitude's kontrakt var at levere konceptuel flåde-, struktur-, maskin- og elteknik sammen med oversigt over driftsprocedurer, tidsplan og CAPEX & OPEX omkostning til det nye fjernkoncept.

Løsningen er et pramkoncept, der bruger reverse float-over og on-board løfte metoder til at fjerne både topside og understruktur med samme skib. For udviklingen af det primære flydende løftesystem udviklede Longitude med Bosch Rexroth at udvikle et hævekompenseret hydraulisk løfte- og sliddesystem.

Det resulterende fartøjsdesign kan rumme fjernelse af forskellige typer topsider og jakker uden at ændre prammen fra fjernelse forberedelsesfaser, løftning, topside skridning og sikring til undervands bortskaffelse til underbygningen og indlæsning til en bortskaffelsesplads for topsiden. Det har også evnen til at rumme 60 operationelle og marine besætninger i en periode på op til 40 dage.

PTTEP er i øjeblikket i drøftelse med Thailands Department of Mineral Fuels (DMF), den offentlige myndighed, der regulerer offshore olie- og gasaktiviteter, som vil sanktionere nedlukningsarbejdet til starten af deres fjernprogram, der skal påbegyndes i de kommende år.

Ved gennemførelsen af nye nedlukningsbestemmelser skal alle koncessionshavere indsende afviklingsplanen med omkostningsestimering til DMF for finansiel sikkerhedsstillelse i første fase.


(havkran, offshore kran)


Knuckle boom kran 2_副本.jpg

OUCO Marine / Offshore knuckle boom kraner er designet til at løfte store belastninger med udvidet jib og give operatøren stor fleksibilitet under løfteoperationer. OUCO Marine / Offshore knuckle boom kraner serien er tilgængelig fra 0.5t til 150t. Knokbommen kraner er med nem vedligeholdelse og effektivitet ved at tage lille plads. Det forbedrede niveau af kontrol gør kranen ideel til offshore løftning i højere havstater for at håndtere store bølger. En anden fordel ved OUCO Marine / Offshore knuckle boom kraner er:
Hydraulisk type gør kranen lettere at vedligeholde;
Fleksibilitet ved at udvide bommene;
Mindre tager meget begrænset plads på skibet / skibet / værftet;
Større kan gøre mange belastninger under flere arbejdsforhold.
Den innovative konstruktion af knuckle boom kranen giver arbejdere mulighed for at udføre et stort antal logistiske opgaver. Funktionen af disse kraftige maskiner er at laste og aflæse tunge materialer fra et sted til et andet. Med sin slidstærke konstruktionsteknologi og præcision giver knækkranen en ekstra solid hånd til enhver arbejdsstyrke. Med sin store løftekraft, nyttelast og manøvredygtighed, erstatter knuckle boom kran med succes arbejdskraft.

Typiske applikationer: Leveringskraner, Servicekraner, Container- og lasthåndteringskraner.


Send forespørgsel