"Vi forventer, at NYK's gearing sandsynligvis vil forblive på det høje niveau på over 7,0x i de kommende flere år og overgå vores nedgraderingsudløser på 6,5x," sagde Motoki Yanase, vicepræsident og senior kreditansvarlig .
Moody's forklarede, at denne gælds- / EBITDA-gearingsmetrisk ikke synes at kunne forbedres væsentligt uden væsentlige bestræbelser på at reducere gælden. Uden gældsreduktion vil ratingcentralernes prognoser for NYK's tilbageholdte pengestrømme / nettogæld forblive omkring 10% sammenlignet med 11,9% i regnskabsåret 2017, der sluttede den 31. marts 2018.
Desuden forventes fusionen af containerskibsvirksomhederne NYK, Mitsui OSK Lines og Kawasaki Kisen Kaisha, som startede driften i april 2018, at realisere nogle omkostningsbesparelser og margenforbedringer for den nye enhed, Ocean Network Express (ONE).
"Med starten af ONE har NYK deconsolideret sin containerskibsvirksomhed. Deconsolideringen af denne lange urentable forretning vil begrænse NYKs indtjeningsvolatilitet, selv om det vil tage tid at udligne sin effekt på kreditmålingerne. "
Moody's forventer, at NYK, som den største 38% aktionær i ONE, vil forblive udsat for kreditrisici hidrørende fra containerskibsvirksomheden. NYK forventer, at indtægterne for finanspolitikken 2018, efter deconsolidering af virksomheden, vil falde med ca. 20%.
Kreditvurderingsbureauet sagde, at revisionen vil fokusere på NYKs plan for at styre fremtidig gæld, herunder hvordan dette kunne styres med aktivomsætning og fartøjsomsætning i de kommende flere år; Fremskridt i integrationen af containerskibsvirksomheden under det nye selskab og dermed forbundne omkostningsbesparelser og hvordan virksomhedens øvrige virksomheder - som f.eks. luftfragt og bulkskibsfart, herunder energi og bilbearbejdere - vil udvikle sig og hjælpe med at understøtte NYKs fremtidige overskud. (Marine Crane Producent, Offshore Crane Producent)
OUCO Marine / Offshore 3T40M Teleskopbomkran bruges hovedsagelig på dækslet til bulkbærekar eller overbelastningspram til håndtering af forskellige lastskibe.
Det har flere hejsepunkter, der passer til efterspørgslen efter fartøjsforbrug, som er 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, gør kranen med lang rækkevidde for at fuldføre løftejobbet.
Kranerne er tilgængelige fra 3'en 40 meter kranbom, som har lang række anvendelser. Denne 3t40m teleskopkran er i øjeblikket blevet lavet flere sæt med ABS klasse certifikat. Leveres inden for 3 måneder med stabil og pålidelig kvalitet baseret på kunder & rsquo; brug og testninger.
(fabrikant af havkraner, offshore kranproducent)
