Great Intelligence, en 38.800 dwt-modificeret version af det grønne Dolphin-brændstofeffektive bulkcarrierekoncept, blev annonceret i 2015 som det første smarte skibsprojekt i Kina.
Skibet blev designet af Shanghai Merchant Ship Design og Research Institute (SDARI) og bygget på Guangzhou Wenchong Shipyard Co. (GWS), et datterselskab af China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Lloyd's Register (LR), System Engineering Research Institute (SERI) og China Class Society (CCS) var også involveret i projektet.
Great Intelligence har et intelligent navigationssystem, der gør det muligt at optimere ruterne for at nå destinationen på kortest tid og med minimalt brændstofforbrug.
De bedste ruter er valgt ud fra data indsamlet fra skibs- og landbaserede servicestationer.
Skibet "selvlærende" kan også mærke farer og identificere systemfejl.
Det er dog blevet fremhævet, at "handlinger truffet som reaktion på enhver information, der leveres af det intelligente navigationssystem, skal være af menneske."
Andre vigtige træk ved skibet er:
Skibsoperations- og vedligeholdelsessystem (SOMS) Health Management, som har ansvaret for at overvåge skibets primære udstyrsevne;
SOMS Intelligent Integration Platform, som administrerer data, og gør analyse og prognoser,
SOMS Energy Efficiency Management, som overvåger energieffektivitet og giver analytikere og optimering og beslutningstagningsstøtte.
Fabrikantaccept og havprøvningstest for Great Intelligences smarte system fandt sted i sidste måned, og skibets smarte system opfyldte kravene.
Under Marintec LR afleverede skibet de cyberaktiverede skibsskrivende noter. 
Qiu Bohua, direktør, CSSC Systems Engineering Research Institute, Oceanic Intelligent Technology Innovation Center , forklarede, at SOMS benytter avanceret sensing teknologi til at bygge skibets netværk.
"Desuden bygger SOMS hjernen baseret på intelligente teknologier som maskinindlæring. Endelig indser SOMS den intelligente applikation som energieffektivitetsstyringssystem og sundhedsstyringssystem. "
"SDARI har gjort en indsats for at designe skibe, der er sikre, økonomiske og effektive. Stor intelligens er en af dem. Vi redesignede skibet som et digitalt skib, vi brugte ikke bare de smarte systemer. Efter levering vil det være et eksempel på, hvad et smart skib er og gøre forsendelsen sikrere, mere økonomisk og mere effektiv ", siger Li Xin, Innovation Center Smart Ship Project-teamets vice direktør for SDARI .
Great Intelligence vil blive brugt af Sinotrans Shipping for at transportere kul og salt mellem Kina, Australien og Sydøstasien, ifølge Xinhua.
Kampagnen blev også brugt som en lejlighed til den formelle etablering af China Smart Ship Innovation Alliance.
Alliansen, som omfatter China Classification Society, CSSC, SERI og SDARI, blandt andre medlemmer, har til formål at fremskynde den teknologiske fremskridt og industrielle udvikling af de smarte skibe.
Image Courtesy: LR, CSSC
OUCO Marine / Offshore Radio Fjernbetjening Yacht Crane Small Deck Crane For Luksus Privat Yacht
OUCO Marine / Offshore Yacht kraner og davit kraner kan designes og fremstilles baseret på teknologiske fremskridt inden for materialer og byggepraksis af kundernes krav.
Fordelene ved denne yacht kran
Let monteret / boltet direkte til dækket.
Mindre installationsplads.
God rustfrit overfladebehandling.
Moderne og attraktivt udseende design og virkelig passer til luksus private yachter.
Mange valg i driftstype - håndter manuelt eller fjernbetjening.
