Virksomheden sagde, at ved at bruge CargoX-platformen kan forsendelser, fragtforsendelser, NVOCC, eksporterende og importerende virksomheder, speditørallianser og netværk og økosystemer, der leverer løsninger til logistik- og forsyningskæder over hele verden, fremskynde deres forretning og skære omkostninger.
Den neutrale og partner-uafhængige platform tilbyder et decentralt og kryptografisk sikkert miljø til at sende digital dokumentation ved hjælp af et offentligt blockchain-netværk. Det understøtter multifunktions arbejdsgange, det er integrationsvenligt, da det er tilgængeligt via en browser, og det kræver kun en minimumsinvestering for kunderne at begynde at bruge det, ifølge CargoX.
CargoX-platformen er baseret på CargoXs Blockchain Document Transaction System (BDTS) teknologi. Derudover giver platformen virksomhederne mulighed for at oprette, overføre og angive utvivlsomt ejerskab af information eller dokumentation, og de forskellige typer søfartsdokumenter er kun de første, der er tilgængelige - blandt andet mesterens konnossement, konnossementet , telex og ekspressudgivelser, skifte konnossement, sejladser og andre typer dokumenter og brugerdefinerede vedhæftede filer. CargoX bekræftede, at blockchain-baserede kreditkort (L / C) og handelsfinansieringsløsninger, som allerede er i udvikling, vil blive tilføjet snart.
Systemet gemmer dokumenter og data sikkert krypteret på et offentligt tilgængelig blockchain-netværk, hvorfor implementering af ny infrastruktur ikke er nødvendig. Platformen kan bruges af virksomheder af enhver størrelse. (Marine Crane Producent, Offshore Crane Producent)
Marine Capstan refererer til capstan med et kædehoved monteret på dæk på et skib, der hovedsagelig anvendes til skibankning, fortøjning, vægttrækker og så videre. Ifølge magtypen er der hovedsagelig elektrisk marine capstan, hydraulisk marine capstan, manuel marine capstan, pneumatisk marine capstan og gasdrevne Capstan-winch; ifølge materialet fra marine kapstan er der støbt galvaniseret capstan, rustfrit stål capstan, aluminium capstan og bronze capstan; Ifølge akselens midterlinieorientering er der lodret marine capstan og vandret marine capstan, lodret kapstan er installeret på dækket med en del af kapstan over dækket og andre dele er under dækket; vandret kapstan er monteret over dækket. Strømmen driver tromlen til at rotere til vindstang, kabel eller kæde under forankring eller fortøjning. Drejningsmomentets gearkasse kan indstilles i kædehovedet (fabrikant af havkraner, fabrikant af offshore kraner)
