Gerningsmændene derefter ledes mod Sitangkai, Tawi-Tawi i en motorbåd med de to bortførte søfarende, identificeret som båd mester og assistent båd master.
Hændelsen blev rapporteret af besætningsmedlemmer af søster skib F/B Dwi Jaya til østlige sikkerhed kommando (ESSCOM) i Malaysia.
"Ved modtagelsen af oplysninger, PCG distrikt sydvestlige Mindanao (CGDSWM) straks afsendes PCG fartøj MRRV 4408 at forøge med CG Station Tawi-Tawi og fælles taskforce Tawi-Tawi i dens udøvelse operationer mod gerningsmændene. På samme måde intensiveret for retshåndhævende myndigheder i Zamboanga, Basilan, Sulu og Tawi-Tawi sin overvågning og netværk for placering og status af de bortførte ofre "Asiatiske piratkopiering vagthund ReCAAP ISC sagde.
Fiskerbåde Sri Dewi 1 og Dwi Jaya 1 var bemandet med 15 besætning/fiskere og havde været på fiskeri venture i havvande af Pulau Gaya, Sabah i tre dage. På tidspunktet for hændelsen var der kun fire besætningen forlod ombord på de to fiskerbåde, mens andre 11 besætningen gik til fastlandet
Ifølge ReCAAP ISC er dette den første besætning bortførelse rapporteret i 2018 i farvande i Sulu-Celebes havene.
Sidste faktiske hændelsen er rapporteret til ReCAAP ISC fandt sted om bord på Super Shuttle slæbebåd 1 23 Mar 17, og den sidste forsøg hændelsen indtraf om bord på Kudos 1 på 16 Feb 18.
"Som truslen om bortførelsen af besætningen i Sulu-Celebes havene og off østlige Sabah stadig, ReCAAP ISC fastholder sin rådgivende udstedt via ReCAAP ISC hændelse Alert dateret 21 November 2016 til alle skibe til at omdirigere fra området, hvor det er muligt. Ellers opfordres skibsførere og besætning kraftigt til at udvise ekstra årvågenhed mens transit Sulu-Celebes havene og østlige Sabah region, og straks rapportere til centrene, som vist på kortet nedenfor "ReCAAP sagde.
Hændelsen blev rapporteret som tre bortførte fiskere blev frigivet efter at have tilbragt et år i fangenskab. De tre indonesiske besætning af malaysiske fiskeri banca blev bortført af ni bevæbnede gerningsmænd i januar 2017, woff Bakungan ø, Taganak, Tawi-tawi. Betingelserne for deres frigivelse var ikke afsløres. (marine kran producent, offshore kran producent)
Denne form for stiv boom kran er designet til generelle lasthåndtering og service ombord på skibe og offshore-enheder. Kranerne er tilgængelige i forskellige udvalg og kan leveres efter kundeønske. Stiv boom kraner kan leveres inden for en lang række certificeringer og mange valgfri funktioner.
Typen boom er lige, anvendes typisk i dock, på faste installationer og i havnen betingelser med dens stabilitet. OUCO Marine/Offshore stiv boom kraner er med lave omkostninger, nem betjening og høj effektivitet på forskellige arbejdsforhold.
I visse situationer har en stiv boom kran endda en overlegen evne til at nå over forhindringer som hegn eller vægge hvor andre kraner kan mislykkes. (marine kran producent, offshore kran producent)
